Posledni zavet
Byl rok 1987. Enzo Ferrari mel 89 let a vedel, ze tohle bude jeho posledni auto. Ne dalsi model v rade — zavet. Odkaz v kevlaru a uhlikovych vlaknech.
Ferrari F40 vzniklo jako odpoved na Porsche 959. Ale kde Porsche stavelo technologicke showcase plne elektroniky a pohonu vsech kol, Ferrari slo opacnym smerem. Zadna ABS. Zadny posilovac. Zadna klimatizace. Ciste, surove, nekompromisni.
— Enzo Ferrari, 1987Toto auto je posledni Ferrari ktere osobne schvaluji. Nechci aby bylo pohodlne. Chci aby bylo rychle.
Motor a technika
Pod kapotou F40 pracuje 2.9-litrovy V8 biturbo — typ F120A. 478 koni pri 7000 ot/min a 577 Nm tociveho momentu. To z F40 delalo v roce 1987 nejrychlejsi seriove auto na svete s maximalni rychlosti 324 km/h.
Karoserie je z kompozitnich materialu — kevlar, uhlikova vlakna a sklolaminat. Vysledek: pohotovostni hmotnost pouhych 1 100 kg. Pomer vykonu a hmotnosti 435 koni na tunu.
Design a dedictvi
Pininfarina pod vedenim Leonarda Fioravanthiho navrhl F40 s jedinym cilem — maximalni aerodynamicka efektivita. Obri zadni kridlo neni dekorace, generuje 200 kg pritlaku pri maximalni rychlosti.
Interiér je spartansky. Dvere bez kliky (jen lanko), podlaha pokryta kobercem, zadne obloženi. F40 je pretekarske auto s SPZ — a prave proto je tak ikonicke.
Ferrari vyrobilo 1 315 kusu F40 — puvodni plan pocital s 400. Kazdy kus se dnes obchoduje za 1.5-3 miliony dolaru.
Ferrari F40 · 1987
LEGO 76934 · 2023LEGO Speed Champions verze
LEGO vydalo F40 jako set 76934 v roce 2023. 318 dilku, 8-wide format. A vysledek je prekvapive verny originálu.
Proporce sedí — nizky profil, agresivni zadni kridlo, typicke NACA vstupy na bocnich panelech. LEGO dokonce zachytilo cerne pruhy na zadnim okne a dvojite koncove svetla.
Kde LEGO exceluje: bocni linie. Prechod od prednich blatniku pres dvere k zadnim blatnikum je plynuly a verny. Kde je kompromis: predni cast je trochu zaoblena — realne F40 ma ostrejsi hrany.